Aquaplaning - co robić jak wystąpi
Aquaplaning to zjawisko, w którym opony tracą kontakt z nawierzchnią z powodu warstwy wody. Auto zaczyna ślizgać się po wodzie, a kierowca traci możliwość sterowania i hamowania. Najczęściej występuje podczas intensywnych opadów, na koleinach oraz przy wyższych prędkościach.
Dlaczego tak się dzieje? Opona nie nadąża z odprowadzaniem wody. Gdy jej bieżnik jest zbyt płytki lub prędkość zbyt duża, woda tworzy „poduszkę”, która unosi koła.
Jak rozpoznać aquaplaning?
- kierownica nagle „mięknie”, brak reakcji na skręt
- auto zaczyna płynąć prosto mimo skrętu
- czujesz lekkie uniesienie lub „odrywanie” od asfaltu
- wzrasta hałas spod kół
Co robić, gdy wystąpi aquaplaning?
Najważniejsze: zachować spokój. Oto właściwa reakcja krok po kroku:
- Nie hamuj gwałtownie – to pogorszy poślizg.
- Nie skręcaj nerwowo kierownicą – utrzymuj ją prosto.
- Delikatnie zdejmij nogę z gazu – auto zacznie zwalniać i odzyska przyczepność.
- Gdy poczujesz kontakt z nawierzchnią, możesz lekko korygować tor jazdy.
- Jeśli masz automatyczną skrzynię, nie zmieniaj trybu – pozwól elektronice pracować.
Jak zapobiegać aquaplaningowi?
- Sprawdzaj bieżnik – minimum 3–4 mm to realna różnica w odprowadzaniu wody.
- Dbaj o prawidłowe ciśnienie w oponach.
- Zwolnij podczas deszczu – nawet o 20–30 km/h.
- Unikaj kolein – tam woda gromadzi się najszybciej.
- Wybieraj opony z dobrymi parametrami na mokrej nawierzchni (klasa A/B).
Podsumowanie
Aquaplaning nie musi kończyć się utratą kontroli — kluczowe jest spokojne działanie i właściwa reakcja. Dobre opony, rozsądna prędkość i świadomość zagrożenia znacząco zmniejszają ryzyko.

- Odsłon: 27